钱江晚报·小时新闻通讯员 杨舒涵 张扬波
12月7日凌晨4点，在浙江交通集团义东高速南市至南马段花园特大桥跨217省道施工现场，随着最后一片钢板梁徐徐落钩，义东高速南市至南马段花园特大桥跨217省道钢板梁顺利完成吊装，也拉开了义东高速南市至南马段跨路施工的序幕。
义东高速主线全长33.4公里，起点位于甬金高速，终点接东永高速，采用双向6车道高速公路标准设计，批复概算约100亿元。项目建成后将实现东阳市域高速闭环，形成甬金、东永、诸永和义东高速有机相连的高速网络，串联起义乌、东阳、永康三大经济强市，对促进三地和浙中地区社会经济发展具有重要意义。
据介绍, 此次吊装的花园特大桥钢板梁位于217省道上方，跨径65米，分12个节段进行吊装施工，施工区域下发的217省道是连接东阳和永康的交通主干道，车流密集，路况复杂，交通组织和施工安全管控难度大。
为确保施工安全，最大限度减少施工对道路交通的影响，义东指挥部及参建单位积极对接交警部门，周密制定交通组织方案，合理安排施工顺序及施工时间，主要选择在车流量小的后半夜进行吊装，并对施工区域地面道路进行了改道和交通转换，保证了施工期间地面道路能够正常通行。
截至目前，义东高速南市至南马段已完成投资47.9%，工程总体形象进度40.9%。
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